早前昆州一名裁判官撤銷一張由 AI 偵測的安全帶罰單，引發關注，擔心全國駕駛者可能因 AI 輔助的道路安全攝影系統而被錯誤處罰。
根據澳洲廣播公司，1月時，22歲的軟件工程師Hugo Burton收到罰單，指他去年觸犯未有正確使用安全帶，因他同車的一名乘客在途中，將安全帶移到腋下。
他在庭上自辯，認為駕駛途中監控乘客行為是不設實際，且存在安全隱憂。
裁判庭接納司機不能在駕駛途中，不停檢查乘客是否有正確配帶安全帶，尤其是當他駛上布里斯本M1公路上。
裁判官又認為，昆州交通部未能排除當事人「真誠且合理地相信乘客巳經正確調整，並且綁上安全帶」的可能性。
而有關使用人工智能系統進行監察，並發出罰單亦非單一案件。
在西澳的巴特利（Milly Bartlett）表示，照片中她有正確配帶安全帶，但仍然收到罰單。黑白照片顯示，由於強烈的陽光反射，令到在黑白照片中，安全帶看起來是白色的，與她的上衣融為一體，結果經人工智能檢測的系統將其判定為違規。
巴特利強調，在她三十年的駕駛經驗中，從未被扣分，卻面臨550元的罰款和扣八分，是正常罰則的兩倍，因為違規行為發生在暑假期間。
她巳提出上訴等候結果，卻不感樂觀，因為朋友最近有類似的上訴，但遭駁回。
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新州流動偵速攝影機升級 加強打擊違規行為
全國其他州份也面臨反彈。新州2024至2025年間，透過人工智能輔助的交通執法攝像，從駕駛人士身上收取的罰款超過一億元，其中約有13萬張罰單是因使用手機，而超過12.6萬張則是因未遵守安全帶規定。
另外有律師稱，他的事務所越來越多案件，是關於向駕駛者就由人工智能系統發出罰單而提出抗議。
根據西澳的規例，由攝影機檢測到的安全帶違規屬於嚴格責任，即駕駛者是否有意或者是否知情，都可能受到處罰。
西澳道路安全委員會（WA’’s Road Safety Commission）回應，正在審查是否可以將安全帶違規的責任，從駕駛者轉移到未遵守規定的乘客身上。
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