中國電動車「內捲」式減價 澳洲電車價會企硬嗎?

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近日中國電動車「內捲」式價格戰打得火熱,各大品牌爭相減價搶市。 Source: AAP / AAPIMAGE

中國電動車「內捲」式價格戰打得火熱,各大品牌爭相減價搶市。中國電車減價潮會殺到澳洲嗎?本地電動車價會企硬嗎?


中國電動車市場面對前所未有的「內捲式」價格戰。「內捲」一詞近年在中國廣泛流行,用來形容一種過度競爭,但又無法真正帶來進步的狀況。

各大品牌大力減價搶市,比亞迪 BYD「海鷗」入門級電車起價低至人民幣 5 萬 5 千元,近日連中國政府亦罕見地針對「內卷式競爭」發表意見,表示「價格戰沒有贏家」。《人民日報》更指「價格戰會損害中國製造的聲譽」,過度競爭或會破壞整個產業生態。

有分析亦指,再削價可能令車廠公司研發資源不足,買家或擔心品質及電車安全問題。

另一方面,這股減價浪潮亦可能加速中國電車出口,比亞迪計劃2030年把過半產能銷往海外。

中國電動車減價潮會傳到澳洲嗎?本地電動車價格又會否「企硬」?

今集《大眾論壇》請來新州 SKODA 汽車銷售總經理何凱旋 (Jason),討論下中國電車「內卷」背後的原因,亦探討對澳洲汽車市場與消費者的實際影響。

詳情請聽今集【大眾論壇】。





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