懷特為艾巴尼斯接受澳航機位升級護航:政策上並沒優待澳航

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時任 Qantas CEO 喬伊斯 (Alan Joyce) (右) 與時任聯邦反對派黨領艾巴尼斯 (左) 攝於雪梨 (2019 年 11 月 15 日)。Qantas 航班從倫敦飛往雪梨花了 19.5 小時。 Credit: AAP Image/Peter Ra

前《澳洲金融評論》專欄作阿斯頓 (Joe Aston) 在其新書 The Chairman's Lounge 《譯:主席貴賓室》中,詳細描述了澳洲航空近年的動盪局面。阿斯頓又聲稱,艾巴尼斯在擔任工黨交通事務發言人期間,曾聯繫時任澳洲航空公司 CEO 喬伊斯 (Alan Joyce),請他為他和家人的機位免費升級。


阿斯頓參加了 ABC 的《RN Breakfast》節目,並在節目中稱艾巴尼斯政府「無法」為去年拒絕了卡塔爾航空加開飛往澳洲航班的申請進行辯護。

阿斯頓在節目中表示:「無論是否有申報,我認為這種行為並不恰當。」

艾巴尼斯表示他已經申報這些將機位升級的情況,來為自己辯護。他在 2007 年至 2013 年期間曾擔任過陸克文 (Kevin Rudd) 和吉拉德 (Julia Gillard) 政府的交通部長。

兩黨聯盟迅速對這些揭露作出反應,反對黨領袖達頓指責總理打電話給他「最好的朋友」喬伊斯,請他幫忙把無論是在國內和國際航班上的機位升級,這包括他的私人旅程。

而艾巴尼斯的兒子 Nathan,目前仍保留主席貴賓室的會籍。

對於有人認為拒絕卡塔爾航空增加飛往澳洲的航班顯示出政府偏袒澳航,聯邦就業部長懷特 (Murray Watt) 表示這種說法不對。

懷特在 ABC 730 節目上表示,這是「阿斯頓的描述」,懷特指阿斯頓對於前兩黨聯盟交通部長麥考馬克 (Michael McCormack) 做出同樣決定時並沒有人作出這些指控,因此這實屬虛偽。

有關這次風波的詳情,請收聽溫楚良和盧婉霞這節報道。
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