Puntos destacados:
- Los usuarios del transporte público de Victoria podrán viajar gratis durante un mes en medio de la actual crisis del combustible.
- Nueva Gales del Sur, Australia Occidental, Queensland y Australia del Sur dijeron que los estados estaban evaluando otras formas de reducción el costo de vida para sus habitantes.
Los estados de Australia están divididos sobre si deberían o no introducir servicios de transporte público gratuito al público. Los gobiernos de Victoria y Tasmania han anunciado que no cobraran tarifas a los usuarios por un mes, mientras que Nueva Gales del Sur, Australia Occidental, Queensland y Australia del Sur han descartado hacer lo mismo.
A los habitantes de Tasmania y Victoria se les concederá un aplazamiento temporal de las tarifas en respuesta a la persistente subida de precios de los combustibles.
Sin embargo, el ministro de Transporte de Nueva Gales del Sur, John Graham, dijo que su estado no seguriá los mismos pasos a pesar de la crisis que, según advirtió, duraría más de un mes. Mientras, Australia del Sur dijo que se estaba efocando en otras medidas para aliviar el coste de la vida.
Queensland y Australia Occidental también han descartado suspender las tarifas para usuarios del transporte público.
La incertidumbre, subida de precios, y escasez de suministros de petróleo debido a la guerra de Irán han puesto mayor presión en el costo de vida provocado escasez de combustible en algunas estaciones de servicio.
Habitantes de Victoria no pagarán tarifas en abril
A partir del martes, los usuarios de Victoria no necesitarán usar sus tarjetas Myki. Todas las puertas del transporte público de la red de trenes, tranvías y autobuses del estado estarán abiertas durante todo el mes de abril.
El gobierno estatal ha añadido miles de servicios adicionales para hacer frente al aumento previsto de la demanda.
"Se trata de una medida temporal para ayudar a reducir el costo de vida; aliviará la presión sobre las gasolineras y ayudará a ahorrar", dijo la primera ministra Jacinta Allan.
La medida fue bien recibida por el presidente de la Federación de Agricultores de Victoria, Brett Hosking.
«Cada persona que se desplaza al trabajo y deja su coche en casa tiene más combustible para las tareas esenciales y en las que el tiempo es fundamental y que mantienen alimentados a los victorianos, ya sea garantizar la alimentación y el cuidado del ganado o plantar las cosechas», afirmó.
Tasmania le sigue con un aplazamiento más prolongado
Los habitantes de Tasmania mientras tanto se beneficiarán de un período más prolongado de transporte público gratuito, con viajes gratuitos en autobuses y ferries del 30 de marzo al 30 de junio.
"Un adulto que coja el autobús de Dodges Ferry a Hobart para ir al trabajo todos los días, gastará 88 dólares menos a la semana que si pagara la tarifa completa", dijo la ministra de Transporte, Kerry Vincent.
Tasmania no ofrecerá servicios adicionales, pero "supervisará cuidadosamente la capacidad".
El plan reemplaza la iniciativa estatal de tarifas a mitad de precio, que comenzó en junio de 2024 y estaba previsto que se extendiera hasta junio de 2026.
Ni el gobierno Victoria ni el de Tasmania han indicado que las medidas serán permanentes: la iniciativa de Victoria finalizará en abril y la de Tasmania finalizará a finales de junio.
NSW, SA, Qld y WA descartan tarifas gratuitas
Cuatro estados han descartado el plan de Victoria y Tasmania; Nueva Gales del Sur, Australia Occidental y Queensland.
Graham descartó servicios gratis para el público y dijo que Nueva Gales del Sur necesitaba mantener sus opciones abiertas ante una crisis que duraría más de un mes.
"El gobierno de Nueva Gales del Sur no optará por el camino del transporte público gratuito ni por un par de días ni por un mes; la situación del combustible durará más de un mes", dijo durante una conferencia de prensa el domingo.
Agregó que el uso del transporte público ya estaba aumentando: el sistema de trenes había subido alrededor de un cuatro por ciento y el Metro estaba registrando algunos de sus "días más importantes de la historia". Estimó que ahora se evitan alrededor de una cuarta parte de los viajes en las carreteras de Nueva Gales del Sur debido al costo del combustible.
"Tenemos que mantenernos para poder ayudar a la economía en general", afirmó.
Los liberales y nacionales de Nueva Gales del Sur pidieron transporte público gratuito durante el fin de semana largo de Pascua y dijeron que el gobierno de Minns tenía que hacer más.
"Hemos estado instando al gobierno laborista de Minns que respalde los llamamientos a favor de una reducción de los impuestos especiales sobre el combustible, a que apoye nuestra legislación sobre la transparencia de los precios de los combustibles, que exige a los minoristas que informen públicamente y fijen los precios máximos diarios del combustible, y a que ofrezca transporte público gratuito durante la Pascua", dijo Kellie Sloane, líder liberal de Nueva Gales del Sur.
El líder nacional de Nueva Gales del Sur, Gurmesh Singh, dijo que las comunidades regionales estaban siendo las más afectadas.
"Si el gobierno laborista de Minns da marcha atrás y adopta nuestra propuesta, habrá que incluir los autobuses XPT y Trainlink para que las ciudades regionales puedan acceder a servicios básicos como las citas médicas y la compra de alimentos", afirmó.
El ministro de Infraestructura y Transporte de Australia del Sur, Joe Szakacs, no llegó a anunciar tarifas gratuitas, pero dijo que el gobierno estatal tenía un "amplio conjunto de políticas" destinadas a aliviar las presiones sobre el costo de vida.
"El gobierno de Australia del Sur ha hecho que el transporte público sea gratuito para las personas mayores y más barato para los estudiantes", dijo Szakacs a SBS News.
"También ampliaremos la tarjeta para personas mayores, que proporcionará transporte público gratuito a otros 80 000 australianos de Australia del Sur y, al mismo tiempo, absorberá los aumentos del costo del combustible en toda nuestra red".
El premier de Australia Occidental, Roger Cook, también descartó la posibilidad de implementar iniciativas de transporte público gratuito, alegando que las tarifas del estado ya estaban en un nivel "históricamente bajo".
Queensland tampoco recortará sus ya bajas tarifas de 50 centavos.
"La introducción de las tarifas permanentes de 50 centavos del gobierno de Queensland en febrero del año pasado ha hecho que viajar en tren, autobús o ferry en Brisbane sea más accesible y asequible que nunca", dijo a SBS News un portavoz del Departamento de Transporte y Carreteras Principales de Queensland.
¿Qué están haciendo ACT y NT?
El senador del Territorio de la Capital Australiana David Pocock y los Verdes han estado pidiendo transporte público gratuito en todo el país durante la crisis del combustible.
"Ahora es el momento de introducir un transporte público gratuito o a 50 centavos en nuestras ciudades", dijo Pocock en un vídeo publicado en Facebook.
Australia ya tiene otra jurisdicción que ofrece transporte público gratuito: los autobuses del Territorio del Norte son gratuitos en la región del Gran Darwin y Alice Springs desde el 1 de julio de 2024.
SBS News se ha puesto en contacto con los territorios para solicitar comentarios.
¿Cómo se comparan las tarifas de transporte público en todo el país?
Dado que los costos de combustible se extienden por todo el país, esto es lo que los viajeros de cada estado y territorio suelen pagar para moverse, con precios para adultos.
- Queensland: una tarifa fija permanente de 50 centavos para los servicios de Translink en todo el estado, incluidos autobuses, trenes, ferries y tranvías, independientemente de la distancia.
- NSW: las tarifas basadas en la distancia varían según el modo y la hora del día: un viaje en tren de 10 a 20 km cuesta $5,38 en las horas pico y $3,76 fuera de las horas pico, mientras que la tarifa máxima de autobús es de $5,77 en las horas pico. Se aplica un límite diario de $19,30 de lunes a jueves y de viernes a domingo de $9,65.
- Victoria: tarifas fijas; las zonas 1 + 2 cuestan $5,70 por viaje, con un límite diario de $11,40. El transporte en tranvía es gratuito en el CBD.
- Australia Occidental: tarifa fija máxima de $2,80 por viaje con SmartRider. Zonas de tránsito gratuitas en el CBD y viajes gratuitos los domingos.
- ACT: $3,41 tarifas pico y $2,70 tarifas fuera de las horas pico. Basado en el tiempo de viaje, no en la distancia.
- Australia del Sur: tarifa general de $4,55 durante las horas pico de viaje. $2,60 fuera de las horas pico.
- Tasmania: tarifas basadas en la distancia, con un coste máximo de $3,60 por viaje.
- Territorio del Norte: los autobuses son gratuitos en la región del Gran Darwin y en Alice Springs.
¿Qué está haciendo el gobierno federal?
Como el transporte público es un asunto estatal, las palancas directas del gobierno federal son limitadas.
Sin embargo, está tomando medidas para introducir una legislación de emergencia que le permita suscribir a los proveedores de combustible que compran acciones internacionales.
La oposición ha propuesto reducir a la mitad los 52,6 centavos por litro de impuestos especiales sobre el combustible, así como el impuesto sobre el uso de vehículos pesados en las carreteras, a fin de aliviar de inmediato a las familias, pero el gobierno lo ha descartado, además de imponer el racionamiento obligatorio o pedir que se trabaje desde casa.
El primer ministro, Anthony Albanese, dijo el sábado que los suministros de Australia se mantienen estables. Dijo que el país tiene 39 días de gasolina, 30 días de diésel y 30 días de combustible para aviones.
Instó a la gente a no acumular reservas, diciendo: "La gente necesita llevarse lo que necesita y nada más".
"No quiero que las cosas se conviertan en reglas obligatorias, debería aplicarse el sentido común".
Albanese también señaló los cambios de comportamiento que ya se están produciendo, y dijo que cada vez más personas trabajan desde casa y utilizan el transporte público.
"Hay más personas que trabajan desde casa, eso tiene sentido. Hay más personas que utilizan el transporte público que antes [y] eso también tiene sentido".
Los líderes de los estados y territorios celebrarán una reunión de emergencia el domingo para hablar del empeoramiento de la crisis del combustible y coordinar una respuesta nacional. El Gabinete Nacional también se reunirá el lunes.
