Thị trường xe điện hay electric cars viết tắt là EV của Úc, đã đạt kỷ lục mới vào tháng Tư. Doanh số bán xe điện cũ cũng đang tăng vọt, một số chủ sở hữu thậm chí, còn chuyển đổi những chiếc xe cổ điển thành xe điện.
Trong một gara ở ngoại ô Sydney, chuyên gia y tế Adrian Cohen đang đánh bóng một chiếc xe đã được phục chế.
"Ban đầu nó là một chiếc Mercedes-Benz G240D năm 1990. Biệt danh của chúng khi còn phục vụ trong quân đội là Sói hay Wolf. Chúng được thiết kế để chịu đựng những điều kiện khắc nghiệt”, Adrian Cohen.
Bác sĩ Cohen cũng sở hữu hai chiếc xe điện mới và một chiếc Vespa điện, nhưng ông nói rằng chiếc xe địa hình Đức được phục chế của mình, là "độc nhất vô nhị".
"Tôi rất tự hào về những gì chúng tôi đã đạt được với chiếc Sói. Có một ý tưởng và nhìn thấy nó trở thành hiện thực, mang lại cho bạn một cảm giác tuyệt vời. Sở hữu một thứ, mà không ai khác trên thế giới có”, Adrian Cohen.
Được biết, Bác sĩ Cohen không xa lạ gì với những thử thách.
Là một chuyên gia y tế khẩn cấp, ông đi khắp thế giới với một số chương trình truyền hình thực tế lớn nhất thế giới.
Nhưng ông nói rằng, việc chuyển đổi chiếc Sói mất thời gian.
"Từ đầu đến cuối, dự án này mất hơn một năm và chi phí khoảng 200.000 đô la. Đó là một khoản tiền lớn, nhưng bạn sẽ cần phải thay thế mọi ống dẫn, mọi đoạn dây điện, mọi ống luồn dây, mọi miếng cao su”, Adrian Cohen.
Nó được chuyển đổi tại xưởng Electrogusto ở Auburn, thuộc Sydney, do cựu giám đốc điều hành quảng cáo Nick Cummins thành lập.
"Tôi đã dành 30 năm trong lãnh vực quảng cáo và tiếp thị, nhưng tôi yêu thích công nghệ mới. Tôi cũng lớn lên ở một trang trại bò sữa, nơi bạn học được cách không vứt bỏ thứ gì, mà phải sửa chữa nó và tôi có niềm đam mê, với những chiếc ô tô và xe máy cổ. Những người yêu thích xe cổ có đủ mọi hình dạng và kích cỡ. Và khi bạn lái một chiếc, bạn sẽ nhận được rất nhiều lời khen ngợi, rất nhiều cái vẫy tay”, Nick Cummins.
Trên sàn xưởng của ông, các kỹ sư đang phục chế bảy chiếc xe, bao gồm cả một chiếc Porsche màu xanh bóng loáng.
"Đây có lẽ là chiếc xe đắt nhất, chúng tôi có ở đây. Một chiếc Porsche 356 rất, rất đáng sưu tầm, rất được ưa chuộng. Quá trình phục chế vô cùng phức tạp. Chúng tôi phải bảo đảm tất cả các bộ phận khác trong chiếc xe đó đều đạt tiêu chuẩn. Vì vậy, thắng, hệ thống lái, hệ thống treo, tất cả những thứ đó thường phải được nâng cấp hoặc thay thế. Vì vậy, chúng tôi cần tìm phụ tùng từ nước ngoài”, Nick Cummins.
Trong số nhiều báu vật, có một chiếc xe bán đồ ăn Pháp được sơn màu hồng, mà ông Cummins đang cải tạo để kinh doanh dịch vụ ăn uống.
"Cuộc sống mới của nó với tư cách là một chiếc xe điện, là phục vụ các đám cưới và sự kiện, bán kem và gelato qua cửa sổ nhỏ bên hông”, Nick Cummins.
Ông ấy nói rằng, một chiếc KOMBI năm 1967 đang được cải tạo, để phục vụ các chuyến tham quan chậm rãi qua các vườn nho.
"Chúng tôi đã lắp một bộ pin khổng lồ vào đó. Nó cũng có tính năng sạc nhanh, với điện một chiều hay DC. Thiết kế đẹp, rất thú vị. Khi bạn lái chiếc xe này, bạn sẽ nhận được rất nhiều cái vẫy tay và những cái giơ ngón tay cái tán thưởng. Ai cũng yêu thích Kombi”, Nick Cummins.
Trong bối cảnh không chắc chắn về nguồn cung nhiên liệu nhập khẩu trong dài hạn, những người bán xe điện đã qua sử dụng đời mới hơn cho biết, doanh số bán hàng đang tăng vọt.
Brendon Green là Tổng Giám đốc Công ty Đấu Giá Xe hơi Pickles Auctions, ở Sydney.
"Chúng tôi nhận thấy, sự tập trung cao độ vào xe điện đã qua sử dụng trong suốt tháng 3, tháng 4 và thậm chí cả tháng 5. Tôi nghi ngờ rằng, nhiều người từ 31 đến 40 tuổi, đang gánh khoản vay mua nhà khá lớn, lãi suất đã tăng và họ đang tìm kiếm những cách hiệu quả, để giảm thiểu chi phí sinh hoạt. Nhìn chung, thị trường xe điện đã qua sử dụng, đã tăng khoảng 20 đến 30%, tùy thuộc vào từng loại xe khác nhau, trong tháng 3 nói riêng”, Brendon Green.
Được biết doanh số bán xe điện mới, cũng tăng vọt lên mức cao kỷ lục, đạt 16,4% tổng thị trường xe mới của tháng trước.
Ông Green dự đoán nhu cầu sẽ ổn định, nhưng hiện tại các đơn đặt hàng mới vẫn đang đổ về.
"Những người bán xe điện có lẽ biết rằn,g họ đang có một lợi thế lớn hiện nay. Có khá nhiều người đang chờ mua... Tôi nghi ngờ rằng, chúng ta sẽ thấy nhiều gia đình sử dụng xe lai hơn. Vì vậy, bạn có thể cần một chiếc xe chạy dầu diesel, một chiếc SUV hoặc một chiếc xe thương mại hạng nhẹ để kéo thuyền, kéo xe caravan cho những chuyến đi mùa hè và những thứ tương tự. Nhưng việc sở hữu một chiếc xe thứ hai, hoàn toàn có thể là một chiếc xe điện”, Brendon Green.
Đối với bác sĩ Adrian Cohen, một người đam mê xe điện, việc chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch, là một phần quan trọng của sức hấp dẫn.
"Chúng ta biết rằng, năng lượng tái tạo là tương lai. Chúng ta biết rằng việc có thể sạc tại nhà, có nghĩa là bạn sẽ không bao giờ phải đến trạm xăng nữa. Và bạn có thể làm tất cả những điều đó ngay trong sân nhà mình, với một chiếc xe mà bạn biết, là sẽ tiết kiệm nhiên liệu cho môi trường”, Adrian Cohen.
Đồng hành cùng chúng tôi tại SBS Vietnamese Facebook và cập nhật tin tức ở sbs.com.au/vietnamese
Nghe SBS Tiếng Việt trên ứng dụng miễn phí SBS Audio, tải về từ App Store hay Google Play
