Chính sách giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiên liệu trong ba tháng, dự kiến sẽ kết thúc vào ngày 30 tháng 6.
Tổng Trưởng Tài chính Jim Chalmers đã bác bỏ ý tưởng, gia hạn chính sách này trong ngân sách sắp tới.
Người dân Úc không nên kỳ vọng, chính sách miễn thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiên liệu sẽ được gia hạn trong ngân sách liên bang tuần tới, vì chính phủ liên bang khẳng định, biện pháp này luôn chỉ là tạm thời.
Và với giá dầu toàn cầu đang ở mức cao, người lái xe được cảnh báo nên chuẩn bị cho những khó khăn hơn nữa, tại các trạm xăng trong những tuần tới.
Vào ngày 30 tháng 3, trước áp lực dư luận trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng vọt, chính phủ liên bang đã tuyên bố sẽ giảm một nửa thuế tiêu thụ đặc biệt, đối với xăng và dầu diesel trong ba tháng, xuống còn 26,3 cent/lít.
Biện pháp này dự kiến sẽ kết thúc vào ngày 30 tháng 6.
Trong bối cảnh bất ổn toàn cầu do chiến tranh ở Trung Đông gây ra, đã có những đồn đoán rằng chính phủ có thể gia hạn biện pháp giảm thuế xăng dầu quá thời hạn ban đầu, nhưng hôm thứ Hai, ông Jim Chalmers dường như đã dập tắt hy vọng đó, ông nói với các phóng viên ở Canberra.
"Người dân không nên kỳ vọng, sẽ thấy việc gia hạn biện pháp này trong Ngân sách tối thứ Ba tới, bởi vì chúng tôi đã nói rõ rằng, đây chỉ là biện pháp tạm thời. Hiện tại, nếu chúng ta tiến gần hơn đến cuối thời hạn ba tháng đó, rõ ràng chúng ta có một loạt các phương án dự phòng, nhưng người dân nên kỳ vọng rằng, việc giảm thuế xăng dầu sẽ vẫn được đưa vào Ngân sách cho đến cuối tháng Sáu”, Jim Chalmers.
Được biết, biện pháp này trong tháng qua đã giúp giảm bớt gánh nặng chi phí cho người tiêu dung, khi phải đối mặt với hóa đơn tăng vọt do chiến tranh, vốn đã đẩy giá nhiên liệu tăng 33%, theo số liệu của Nha Thống kê Úc tháng 3.
Dữ liệu này không tính đến thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiên liệu.
Theo Viện Dầu khí Úc, giá xăng trung bình trên toàn quốc trong tuần qua, là 183,4 cent/lít, trong khi giá dầu diesel là 254,3 cent/lít.
Con số này thấp hơn so với đúng một tháng trước, khi giá xăng là 240,1 cent/lít và giá dầu diesel là 312,7 cent/lít.
Tuy nhiên, giá dầu toàn cầu đã tăng vọt trong tuần qua, do lo ngại rằng cuộc chiến ở Trung Đông có thể leo thang và dẫn đến sự gián đoạn nguồn cung dầu kéo dài hơn.
Giá dầu thô Brent chuẩn toàn cầu đã chạm mức 126,41 USD (175,37 USD) vào thứ Năm tuần trước, mức cao nhất kể từ ngày 9 tháng 3 năm 2022, trước khi đóng cửa ở mức 115,98 USD (160,9 USD) một thùng.
Giá dầu thô Tapis, chuẩn khu vực của Úc, đã được giao dịch ở mức 125 USD (173,41 USD) vào cuối tuần trước, vượt qua mức cao của các tuần trước đó.
Người phát ngôn của NRMA, Peter Khoury nói với SBS News.
"Chắc chắn giá dầu hiện tại cao hơn bất cứ mức nào chúng ta từng thấy, kể từ khi cuộc xung đột ở Iran bắt đầu, mức cao nhất trước đó là 121 đô la Mỹ một thùng”, Peter Khoury.
Ông Khoury cho biết, giá xăng bán sỉ dự kiến sẽ tăng trong tuần này và sau đó sẽ ảnh hưởng đến giá bán lẻ tại các trạm xăng.
"Thật không may, nếu những đợt tăng giá này được duy trì và có vẻ như sẽ tiếp diễn, chúng sẽ tác động đến giá bán sỉ, và sau đó chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến giá xăng không chì. Nhưng thật không may, chúng tôi dự đoán giá xăng và dầu diesel hiện tại cuối cùng sẽ tăng lên, nếu giá dầu vẫn ở mức cao”, Peter Khoury.
Được biết sự khó lường của địa chính trị xung quanh cuộc chiến, cũng đóng một vai trò rất lớn.
Ông Chalmers cho biết, giá dầu toàn cầu "thực sự là một cuộc phiêu lưu đầy biến động".
"Bạn biết đấy, đã có lúc giá lên tới 80 đô la, đã có lúc hơn 120 đô la một thùng. Vì vậy, chúng ta đang bị phụ thuộc vào sự biến động đó, khi nói đến tác động lên giá nhiên liệu và lạm phát ở đây”, Jim Chalmers.
Nhưng ông nói rằng ngân sách đã được chuẩn bị với "một loạt các phương án dự phòng", để chuẩn bị cho bất kỳ tình huống nào.
"Nếu nền kinh tế xấu đi nhanh hơn và tồi tệ hơn, những gì chúng ta dự đoán trong ngân sách, tất nhiên, chúng ta sẽ xem xét các lựa chọn của mình vào thời điểm đó, nhưng có sự hỗ trợ giảm chi phí sinh hoạt trong ngân sách”, Jim Chalmers.
Trong khi đó các tiểu bang và vùng lãnh thổ đã hành động để củng cố nguồn cung, cam kết sẽ ban hành luật mới để trấn áp việc báo cáo sai giá nhiên liệu và tích trữ xăng dầu.
Tại NSW, chính phủ tiểu bang cho biết họ sẽ ban hành dự thảo luật để áp dụng mức phạt cao hơn, đối với các trạm xăng không báo cáo giá nhiên liệu, hoặc không thông báo nếu một loại nhiên liệu nào đó không còn sẵn có.
Tại Nam Úc, chính phủ đang ban hành luật, trong đó có điều khoản cho phép phạt tại chỗ, đối với những người vi phạm quy tắc phân phối.
READ MORE
SBS Việt ngữ
Đồng hành cùng chúng tôi tại SBS Vietnamese Facebook và cập nhật tin tức ở sbs.com.au/vietnamese
Chúng tôi cũng có mặt trên YouTube
Nghe SBS Tiếng Việt trên ứng dụng miễn phí SBS Audio, tải về từ App Store hay Google Play
