一周财经速览
- 2026年澳网开幕 透视Happy Slam的经济影响力；
- 力拓与嘉能可重启合并谈判 或催生全球最大矿业公司；
- 2025年澳洲新车销量出炉 中国成第三大供应国。
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澳洲经济观察
2026年澳大利亚网球公开赛（Australian Open 2026）本周一（1月12日）开幕，这一为期三周的大满贯赛事的历史可以追溯到 1905 年，当时以“澳大拉西亚锦标赛”（The Australasian Championships）之名，首次在墨尔本圣基尔达路的工人板球场举行。此后一个多世纪里，赛事曾在墨尔本、悉尼、阿德莱德、布里斯班、珀斯这5个城市轮流举办，甚至在新西兰也举办过两次，还曾因两次世界大战短暂停办。1927 年更名为“澳大利亚锦标赛”（Australian Championships），1969 年正式定名为“澳大利亚网球公开赛”。1988 年，赛事迁入如今的墨尔本公园，确立了长期主场，也开启了现代化运营的新阶段。
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在澳大利亚网球协会（Tennis Australia）的管理之下，澳网逐步成长为澳大利亚最具国际影响力的体育品牌之一，为维多利亚州持续带来可观的经济回报——仅在2025年，澳网就吸引了全球19亿观众，为维多利亚州经济注入了5.658亿澳元，过去十年，澳网为维多利亚州创造了超过34.6亿澳元的经济效益。2026年澳网总奖金池达到创纪录的1.115 亿澳元，较2025年增长约 16%，显示出赛事商业价值的持续攀升和对选手吸引力的增强。
1月9日消息，矿业巨头力拓（Rio Tinto） 正与嘉能可（Glencore）进行谈判，有可能收购后者，如果交易最终达成，合并体估值可能超过 2000 亿美元（约合2980 亿澳元），将创造世界上最大的资源公司，超越目前排名第一的必和必拓（BHP）。
澳大利亚汽车工业联合会（FCAI）1月6日发布的2025 年新车销售报告，澳大利亚新车市场共售出1209808辆，其中中国制造车辆约占18%，高于 2024 年的 14%，成为澳大利亚第三大汽车来源国，仅次于日本和泰国，而韩国第四——来自这四个亚洲国家的新车合计占据澳大利亚新车市场的 80%。
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