居住在雪梨的香港移民蔡先生向 SBS廣東話表示,之前已考慮購置電動車,最近油價大幅上升,促使他決定購置電動車以節省燃料開支。他亦看重電動車較為環保,有助改善家庭生活環境,對家中小朋友的健康更為有利。
蔡先生曾試用新車配備的「完全自動駕駛」(Full Self-Driving) 功能,但整體表現未如理想,認為是可能與澳洲部份道路設計及配套未完善有關。
由於測試未如預期,蔡先生表示現階段不會考慮加購相關自駕功能,不過就相信自動駕駛技術會日趨普及,將來各方面條件會更成熟。他認為,這技術對在鄉郊地區駕駛長途旅程尤其有利,可以減輕駕駛疲勞。
陶建文律師就提醒,現時根據新州道路規例 (Road Rules 2014) 第 297 條,所有駕駛者必須對所駕駛的汽車維持有效操控。因此,完全自動駕駛汽車暫時尚未能在新州合法行駛。
於 2017 年,新州政府有立法賦予道路廳長權力,在指定區域,容許指定的自動駕駛車輛在路面上面試行。但此計劃並未推廣至全新州。
陶建文表示,涉及自動駕駛的法律責任,根據一般的民事侵權行為 (Tort) 中的疏忽罪 (Negligence),根據現時的疏忽罪,大部份情況下,都會要求所有產品的生產商,要採取措施,避免一切合理可預期 (Reasonably Foreseeable) 的傷害。
他表示,對自動駕駛汽車產業來說,就包括一旦自動駕駛系統失靈時,車內乘客與其他道路使用者會面對的傷害,是棘手問題,因為汽車生產商, 或者其保險公司,所承擔的風險會非常大。
陶律師並解釋,目前在新州使用「完全自動駕駛」功能時,如何操控車輛才避免違法。
蔡先生亦講述他測試「完全自動駕駛」功能時,險象橫生的情況。
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