Tra pochi giorni “Emilia 5” – in omaggio alla famosa Via Emilia - sarà impegnata nel South African Solar Challenge, una gara riservata a prototipi di auto solari da Johannesburg a Città del Capo.
Il prototipo di "Emilia 5", presentato ufficialmente al Museo Ferrari di Maranello, nasce dalla collaborazione tra l'Università di Bologna e l'Istituto di Istruzione Superiore "A. Ferrari" di Maranello, e ha già percorso migliaia di chilometri usando esclusivamente energia solare.
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“In Italia questi veicoli possono già circolare. L’Università di Bologna può ottenere la targa di prova, bollo e assicurazione e farle circolare normalmente”, spiega il professor Giangiacomo Minak, che insegna alla facoltà di Ingegneria industriale ed è direttore del secondo ciclo di laurea di Ingegneria meccanica per la sostenibilità dell’Università di Bologna.
“La gara in Sud Africa ci permetterà di vedere quello che può essere migliorato”.
Il prototipo è stato sviluppato proprio per il Bridgestone World Solar Challenge in Australia.Giangiacomo Minak.
“Emilia 5” misura 4.500 cm di lunghezza, 151 cm di larghezza,123 cm di altezza e ha un peso di 460 kg, e il nuovo prototipo può accogliere già quattro persone.
Dispone di cinque metri quadrati di pannelli solari sul tetto che alimentano una batteria, e può contare su due motori che le permettono di raggiungere 120 km/h.
Il prossimo anno parteciperà al Bridgestone World Solar Challenge da Darwin ad Adelaide, il test più impegnativo per questo tipo di veicoli.
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