Key Points
- 에어버스 A320 계열 항공기, 소프트웨어 문제 발견 대규모 리콜
- 유럽연합항공안전청(EASA), 문제가 된 소프트웨어 교체하거나 수정 긴급 요청
- 젯스타 항공, 자사 A320 항공기 중 34대에서 징후 확인… 소프트웨어 문제 해결
전 세계에서 가장 많이 팔린 항공기로 알려진 에어버스의 여객기, A320 패밀리(A320)’ 기종
소프트웨어 오류로 대규모 리콜 사태를 빚은 에어버스 A320 때문에 지난 주말 전 세계에서 수천 대의 비행기가 일시적으로 발이 묶였습니다.
미국 항공사 제트블루 여객기 비상착륙 사건 조사 과정에서 급강하를 비롯한 비행 안전에 심각한 이상을 미칠 수 있는 소프트웨어 문제가 발견됐는데요, 유럽연합항공안전청(EASA)이 전 세계 항공 당국에 문제가 된 소프트웨어를 교체하거나 수정해야 한다는 긴급 공문을 발송했습니다.
10월 3일 제트블루가 운항하는 A320 항공기에서 컴퓨터 오작동으로 인한 기내 제어 문제가 발생했고, 비행기가 급강하해 조종사들이 플로리다 템파에 항공기를 착륙해야 했습니다.
젯스타의 수석 조종사인 타이론 시메스 씨는 토요일 멜번공항에서 열린 기자 회견에서 젯스타 항공편이 영향받고 있으며 “오늘 추가 운항 중단이 발생하고 내일도 약간의 운항 중단이 있을 것”이라고 밝혔습니다.
시메스 씨는 “엔지니어링 팀이 비행기에 탑재된 컴퓨터의 소프트웨어 상태를 변경할 수 있기 때문에 실제 탑승해서 그 과정을 수행해야 한다”라고 말했습니다.
시메스 씨는 젯스타 항공이 85대의 항공기를 보유하고 있으며 A320 항공기 중 34대에서 징후가 확인됐다며, “비행 제어 시스템과 관련된 모든 것은 심각한 문제이고, 우리는 이를 매우 심각하게 받아들이고 있다”고 밝혔습니다.
한편 젯스타 대변인은 토요일 오후에 일부 항공기에 이미 변경 사항이 적용됐다고 발표했습니다.
대변인은 “오후 3시 30분 현재 영향을 받은 34대의 항공기 중 20대가 운항을 재개할 준비가 됐다”라며 “나머지는 11월 30일 일요일에 운항이 재개될 것으로 예상한다”고 밝혔습니다.
대변인은 이어서 일부 운항 지연이나 취소가 있을 수 있다며 추가적인 장애가 발생할 경우 소셜미디어와 이메일을 통해 고객에게 연락을 취하겠다고 덧붙였습니다.
대변인은 “안전이 최우선 과제”라며 “문제 해결 과정에서 인내심과 이해심을 가져주신 고객 여러분께 진심으로 감사드린다”고 말했습니다.
SBS 뉴스는 버진 오스트레일리아의 지방 항공 사업 부문에서 4대의 A320 편이 운행되는 것으로 알고 있으며, 버진 오스트레일리아 대변인은 SBS 뉴스에 "버진 오스트레일리아나 지역 항공사 운영에 어떤 영향도 미치지 않으리라고 예상한다"고 말했습니다.
SBS 뉴스는 콴타스 항공의 경우 이번 리콜의 영향을 받지 않은 것으로 알고 있습니다.
1987년에 처음 비행을 시작한 A320 기종 6,440대를 포함해 현재 전 세계에서 약 1만 1300대의 A320 패밀리(A320) 기종이 운항하고 있습니다.
세계에서 A320 기종을 가장 많이 운항하는 4대 항공사는 아메리칸 항공, 델타 항공, 제트블루, 유나이티드 항공 등 미국 항공사들입니다.
아메리칸 항공은 480대의 A320 기종 중 약 340대가 영향받았다고 밝혔습니다.
일본 최대 항공사인 ANA 홀딩스는 에어버스 A320 리콜로 인해 토요일에 65편의 항공편을 취소했다고 발표했고, 독일의 루프트한자와 인도의 인디고를 포함한 다른 항공사들은 수리를 위해 잠시 비행기를 운항 중단할 것이라고 밝혔습니다.
이번 리콜은 에어버스 55년 역사상 가장 대규모의 리콜 사태라고 할 수 있습니다. A320이 보잉 737을 제치고 가장 많이 인도된 기종으로 선정된 지 몇 주 만에 나온 것이기도 합니다.
에어버스는 “강한 태양복사선(Solar Radiation)이 비행 제어 기능에 중요한 데이터 손상을 일으킬 수 있다”라며 소프트웨어 혹은 하드웨어 교체가 필요하다고 밝혔습니다.
상단의 오디오를 재생하시면 팟캐스트를 들으실 수 있습니다.
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