Il 21 luglio del 1988, in occasione del bicentenario dell'Australia coloniale, venne inaugurata quello che per 25 anni divenne un'icona della baia di Sydney: la mono-rotaia.
A cavallo dello scorso millenio, tra i festeggiamenti del Capodanno e le Olimpiadi di Sydney, la monorotaia era uno dei simboli della capitale del New South Wales.
“Io ero studentessa alla UTS University, che è lì vicino, e a quei tempi mi serviva un lavoretto”, racconta Sarah Di Giglio a SBS Italian.
“C’era un posto libero da segretaria per due, quattro ore alla settimana e sono stata presa part-time”.
In seguito, quasi per caso, da segretaria Sarah si trova a diventare operatrice, inziando a guidare e vendere biglietti della monorotaia.

Il suo percorso era un loop di poco più di tre chilometri, con sei treni che andavano avanti e indietro attraversando il porto di Sydney, l'acquario, il Sydney Convention Exhibition, Chinatown, tutti luoghi iconici della baia.
Per Sarah il momento clou della sua esperienza fu il Capodanno del 2000, quando Sydney venne invasa da turisti di tutto il mondo per godersi uno dei primi momenti del nuovo millenio.
La notte quando guidavi nel buio in mezzo a Sydney e potevi osservare tutto il movimento sotto... in quei momenti ti sentivi come in un altro mondo, perché quella vista che avevi era come nessun'altra cosaSarah Di Giglio
“Ho chiesto proprio il turno per poterlo fare, ho lavorato fino a mezzanotte nel 1999 per vedere il nuovo anno che arrivava e vedere i fuochi d’artificio dalla monorotaia a quell'altezza”, ricorda Sarah.
“E tutta la folla sotto... è stato veramente emozionante”.

Esauritosi l'entusiasmo iniziale degli anni '80, la monorotaia durante le Olimpiadi di Sydney ebbe un periodo di rinascita grazie al turismo, funestato però nel corso degli anni da vari incidenti più o meno gravi, che ne portarono alla chiusura nel 2013.
Ascolta la storia di Sarah alla guida della monorotaia di Sydney cliccando sul tasto "play" in alto a sinistra
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